Mercedes EQV
Le Salon Vert
1–6
Pax
6
Bagages
Le Salon Vert
Van Électrique
Le premier van électrique premium. Zéro émission, silence total et tout le confort de la V-Class dans un format 100% électrique.
Passagers
1–6
Bagages
6
Motorisation
Électrique
Réponse sous 2 heures
À bord
Le Mercedes EQV transporte jusqu'à six passagers dans une cabine 100% électrique où le silence remplace le bruit du moteur thermique. À l'arrière, vous profitez de fauteuils individuels en configuration VIP face à face, d'un large espace de jambes et d'une insonorisation renforcée qui transforme chaque trajet en salon roulant. Sa batterie de 90 kWh offre une autonomie réelle d'environ 360 km, suffisante pour relier les aéroports parisiens, les sièges sociaux de La Défense et les hôtels du centre sans la moindre recharge intermédiaire. Classé Crit'Air 0, il circule librement dans toute la ZFE du Grand Paris, y compris lors des pics de pollution. Nous le réservons aux groupes et aux entreprises soucieux de leur empreinte carbone, qui veulent voyager confortablement sans renoncer à leurs engagements environnementaux. Le véhicule est toujours conduit par un chauffeur professionnel, jamais proposé en location sans chauffeur.
Ce qui compte
Sans moteur thermique ni vibrations, l'habitacle reste calme à toute vitesse. Vous tenez une conversation à voix basse, passez un appel visio ou vous reposez sans le grondement d'un diesel. C'est l'argument que nos clients remarquent dès les premières secondes.
Six fauteuils individuels en cuir, dont quatre en vis-à-vis autour d'une table escamotable, transforment l'arrière en espace de réunion mobile. Chaque passager dispose de son accoudoir, de ses prises USB-C et d'un éclairage d'ambiance réglable.
La vignette Crit'Air 0 autorise la circulation dans toute la Zone à Faibles Émissions du Grand Paris sans restriction de jour ni d'horaire. Même lors des pics de pollution avec circulation différenciée, votre trajet n'est jamais interrompu.
La batterie de 90 kWh couvre environ 360 km en usage réel, soit une journée complète de rendez-vous parisiens. En recharge rapide courant continu jusqu'à 110 kW, le van récupère l'essentiel de son autonomie en moins d'une heure, sans impact sur votre planning.
En chiffres
Le bon choix
Pour transporter un comité de six personnes entre un aéroport, un siège social et un dîner d'affaires, la configuration face à face permet de poursuivre la réunion en route. Le silence et l'espace conviennent aux échanges confidentiels.
Les groupes qui pilotent leur empreinte carbone choisissent l'EQV pour un déplacement zéro émission à l'usage. Le trajet s'inscrit sans contradiction dans une politique de mobilité durable et un bilan carbone maîtrisé.
Roissy, Orly ou Le Bourget vers Paris intra-muros: six passagers et leurs bagages voyagent ensemble, dans le même véhicule, avec accès garanti à la ZFE quelle que soit l'heure d'arrivée du vol.
Nous avons déplacé toute notre équipe de direction depuis Roissy en EQV. Le silence à bord nous a permis de finaliser la présentation pendant le trajet, et savoir que le transfert était zéro émission comptait pour notre comité RSE.
Hélène Marchand, directrice des opérations
En configuration VIP, l'EQV accueille six passagers sur des fauteuils individuels, dont quatre disposés en vis-à-vis autour d'une table escamotable. Cette disposition convient aux comités de direction et aux petits groupes qui souhaitent voyager ensemble dans le même véhicule.
Oui. Classé Crit'Air 0 car 100% électrique, l'EQV circule sans aucune restriction dans toute la Zone à Faibles Émissions du Grand Paris, y compris lors des pics de pollution avec circulation différenciée. Aucun trajet n'est interrompu pour motif de vignette.
L'autonomie réelle d'environ 360 km couvre une journée complète de rendez-vous parisiens et de transferts aéroport. Si nécessaire, le van se recharge rapidement en courant continu jusqu'à 110 kW, récupérant l'essentiel de son autonomie en moins d'une heure entre deux missions.
Oui, et même supérieur en espace. L'absence de moteur thermique élimine bruit et vibrations, l'insonorisation est renforcée, et chaque passager dispose d'un fauteuil cuir, d'un accoudoir, de prises USB-C et d'un éclairage d'ambiance. Le volume intérieur dépasse largement celui d'une berline.
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